Vielfältig in Schienenfahrzeugen einsetzbar. Typische Verwendungsbereiche sind Wärmegeräte, Schaltapparate, Anschlusskästen, Beleuchtung uvm. Für feste Verlegung und für Anwendungen, bei denen begrenzt mit Bewegungen zu rechnen ist. Einsetzbar in trockenen, feuchten und speziell in rauen und öligen Umgebungen. Elektronenstrahlvernetztes Polymer-Compound ist erhöht beständig gegen Öle, Kraftstoffe, Laugen und Säuren. Für den Außenbereich geeignet. Gute chemische Beständigkeit. Normenkonform einsetzbar in Schienenfahrzeugen: Anforderungen an die Brandsicherheit und den Leitungsaufbau gemäß DIN EN 50264-3-1, Typ M; Prüfung des Brandverhaltens nach DIN EN 45545-2, Gefährdungsstufen HL1, HL2 und HL3. Brandverhalten auch nach NF-Prüfnormen der AFNOR zertifiziert (artikelabhängig, siehe Technische Daten). Elektronenstrahlvernetzter Isolierwerkstoff ermöglicht den Einsatz bei sehr niedrigen und hohen Temperaturen (siehe Technische Daten). Halogenfreie und hoch flammwidrige Materialien reduzieren die Gefahr von Brandfortleitung, hoher Rauchdichte und toxischen Rauchgasen im Brandfall.